Peranan film reflektif awak ing safety lalu lintas.Kedadean ganas saka karusakan sing disebabake dening kacilakan lalu lintas uga kuwat ing preseden.Utamane ing standar visibilitas sing kurang kayata ing wayah wengi, sore utawa pedhut, amarga standar permukaan dalan lan standar cahya sing relatif lemah, luwih cenderung nyebabake kacilakan lalu lintas, lan akibate serius.Antarane wong-wong mau, kacilakan safety sing disebabake nyopir sing ora jelas ing wayah wengi lan kacepetan cepet banget kanggo proporsi sing gedhe banget, lan proporsi fatalitas ing kacilakan lalu lintas ing wayah wengi relatif dhuwur, lan kacilakan ganas luwih umum.
Kanggo ngindhari lan nyuda kedadeyan kacilakan, asil analisis statistik nuduhake yen tandha bali cahya efektif banget.Ing standar peteng, bisa nyuda 29% kacilakan mobil lan 44% korban jiwa.Ing standar peteng Bisa nyuda kedadeyan kacilakan mobil kanthi 41%.Ing taun 1999, Pennsylvania ngalami tabrakan 20.883, 8.159 wong tatu lan 508 wong tiwas, miturut statistik sing dilapurake dening piranti lunak sistem penilaian NHTST.Yen kabeh truk gedhe nggunakake tandha retro-light, banjur 7800 tabrakan bakal suda, 3100-5000 wong bisa dicegah saka rusak lan 191-350 nyawa bisa disimpen.Statistik nggegirisi kasebut ngonfirmasi peran kritis tandha reflektif awak kanggo keamanan lalu lintas dalan.
Kanthi tren pangembangan teknis lan paningkatan kesadaran pencegahan, ing penilaian tanggung jawab kacilakan, pangenalan tandha-tandha reflektif awak saya mundhak, saka apa ditempelake ing wiwitan nganti standar tempel saiki, banjur apa reflektif. kinerja wis qualified..A nomer akeh kedadean saka panuku mobil tanggung jawab ing tabrakan mburi wis kapapar amarga saka stiker substandard utawa kualitas substandard saka retro-reflektif pratandha, lan wis diterbitake ing Internet lan koran utama lan majalah.Ora ana laporan babagan kedadeyan ganas sing padha.Pitakonan kasebut nduweni pengaruh publisitas aktif lan perencanaan kanggo ningkatake kesadaran para panuku mobil, nanging ing wektu sing padha, uga kanthi jelas ngetokake peraturan sing luwih dhuwur kanggo departemen pengawasan lan pengawasan saka pratandha retrograde.
Kanthi tren pangembangan teknis lan paningkatan kesadaran pencegahan, ing penilaian tanggung jawab kacilakan, pangenalan tandha-tandha reflektif awak saya mundhak, saka apa ditempelake ing wiwitan nganti standar tempel saiki, banjur apa reflektif. kinerja wis qualified..A nomer akeh kedadean saka panuku mobil tanggung jawab ing tabrakan mburi wis kapapar amarga saka stiker substandard utawa kualitas substandard saka retro-reflektif pratandha, lan wis diterbitake ing Internet lan koran utama lan majalah.Ora ana laporan babagan kedadeyan ganas sing padha.Pitakonan kasebut nduweni pengaruh publisitas aktif lan perencanaan kanggo ningkatake kesadaran para panuku mobil, nanging ing wektu sing padha, uga kanthi jelas ngetokake peraturan sing luwih dhuwur kanggo departemen pengawasan lan pengawasan saka pratandha retrograde.
Mulane, dandan cepet lan cukup saka sawetara kontrol ing tataran circulation saka pratandha reflektif bakal nggawe efek saka pratandha reflektif ing awak kanggo mesthekake driving aman praktis.Ora mung unit inspeksi kanthi ketat ngetrapake peraturan nasional sing relevan kanggo mriksa kendaraan bermotor, nanging uga nyelidiki lan nangani pratandha reflektif awak sing ora nyukupi syarat kasebut, lan kanthi ketat nyelidiki lan ngukum prilaku individu kebo sing adol pratandha retro-reflektif;Pembalap lan panuku mobil sing ngidini dheweke ngerti yen makna nyata nempelake pratandha reflektif ing awak ora mung kanggo nempel, nanging gumantung kanggo njamin keamanan pribadi lan wong liya.
Wektu kirim: Aug-17-2022